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那些年,感谢导航不杀之恩这个车主被送上

发布时间:2017-6-15 12:25:43   点击数:

“开始导航,全程大约XX公里,预计需要XX分钟。”对“老司机”们来说,这个声音再熟悉不过了,特别是对路痴来说,对导航的信任度和依赖度绝对是百分之百的。

但是,轻信导航,也很可能被误导,耽误时间那都是小事儿,还有可能搭上性命。

被导航误导上铁轨险些与火车相撞

年1月11日上午7点刚过,重庆万盛经开区三元桥的火车铁轨上,钟先生驾驶的越野车被困在铁轨上动弹不得。据铁路调度室工作人员介绍,当日上午8点,预计会有火车经过该铁轨。

经过消防官兵生死时速的救援,钟先生的越野车终于在火车驶来之前被拖出了铁轨,此时已经是7点58分,已经能远远地听到火车的鸣笛声了。

获救后,钟先生说,当天清晨6点左右,自己从重庆主城区出发,准备开车去万盛经开区万东路附近办事。由于钟先生是贵州人,对重庆的路况不熟,加上天黑下雨看不清路,于是只好通过导航引路。结果,自己就被卡在了铁轨上,险些就下不来了。

导航指瞎道害人不是头一次

其实,这些年,导航指的瞎道可不止这一条,被坑苦了的“老司机”也不止钟先生一人。导对了,导航就是天使;导错了,导航就是魔鬼。

雨夜行车听导航指挥开进河里

年3月6日晚上10时许,在温务工的安徽男子小张开车途经乐清市柳市镇西岸村附近时,不慎将车开入了路边的河道。所幸小张反应快,在车子落水的瞬间立即打开四扇车门的电门锁和车窗。最后,小张与车内的父亲、母亲、姐姐成功逃生。

小张事后说,当时除了天黑之外还下着雨,路上积了不少的水。由于是陌生路段,他只能完全根据手机导航软件行驶。导航方向是正确的,可行至一拐弯处时,地图上却显示未到拐弯处,于是他继续前行,将车开入了河中。

女司机轻信导航开入30米深的海湾

一名23岁的女司机在行驶时,由于不熟悉当地路况而使用GPS导航,结果被误导冲入深30米的海湾。凑够现场图片看,一辆红色的小轿车浮在水面,旁边也有不少人围观。

想去湖北旅行被导航带去了别的省

年5月14日,四武汉男子计划到湖北罗田县天堂寨景区旅游,不料被导航指引到了别的省份。发觉路线不对后,四人又调头往回走,但还是越走越错,被困在一条土路上,汽车上的油也烧光了,周围又没有人家,四人又惊又怕报警求助。

被导航忽悠救护车被困桥下难脱身

不仅私家车有不少被导航导出来的“麻烦”,就连救护车也难逃这样的尴尬。据报道,四川自贡一救护车曾被导航误导,卡在桥下。不但没法去救助病人,连自己都难以脱困。

高速上被误导入逆向车道与奔驰相撞

年11月8日晚,家住浙江台州的林先生在天台洋头收费站根据手机的导航提示,错误地选择了匝道,结果逆向驶入车道,与迎面驶来的奔驰车发生相撞,两辆车上的5人均有不同程度受伤。据初步估算,两车的车损达到10多万元。

虽然林先生认为自己是根据手机里的导航指示行车的,是导航把他带入了逆向车道。但交警最终认定林先生承担事故的全部责任,并因为在高速上有逆向行驶被扣12分。

大雾天依赖导航将一车石料开进大海

年5月,从莱州驾车前往青岛火车站附近运送石材的魏先生,按照导航仪指引行至黄岛轮渡码头时,在能见度极低的大雾天气下,连人带车跌入海中。所幸车辆前风挡玻璃在落海后碎裂,54岁的魏先生竭尽全力从窗口逃出并爬上岸求救。魏先生受了轻伤,被打捞上来的小货车则严重受损,需要“大修”。

法律小常识

从法律角度讲,驾驶员才是车辆的实际“掌舵人”,导航只是起到辅助作用,提供的线路指示仅供参考,并非驾驶行车方向的唯一来源或依据。而交通事故的责任认定还需要调查车辆在道路行驶过程中是否遵守交通法规,并结合当时路况、行驶车速、驾驶员是否存在违规操作等,不能将驾驶员的客观行为径直归咎于导航提示问题。

当然,如果导航软件提供者明确表示如发生导航错误进行赔付的话,驾驶员在承担相应责任后可以要求导航软件提供者履行承诺,予以赔付。

◆◆◆

为什么导航会不靠谱?

导航本身不过关

国家中文信息处理产品质量监督检验中心,和国家数字电子产品质量监督检验中心两家检验发现,市场上有多一半的在售导航设备属于不合格设备。

很多都是因为抗扰能力差才归于不合格的。这个设备抗扰能力的好坏直接影响到设备定位的准确性。

软件和地图信息缺失

以前很多4S店和零售商,他们所卖的车载导航或单品导航仪,要么是积压的,要么是自己拼装的。这种乱象现在可能还有。

有些4s店虽然车上所用的车载导航所用的是正版地图,但为了节约成本,不愿意花钱把地图升级成为最新版本,导致地图老旧,所导出来的路线也肯定是不准的。

天气和环境因素影响

GPS卫星会受天气云层、雾霾天气等天气的影响。在室内、隧道、地下停车场、高楼区域等有可能阻挡对空视线的地区,GPS会受影响的。

受信号干扰、屏蔽

汽车贴膜若含太多金属成分,会屏蔽大部分GPS信号,同时车载电子狗、行车记录仪靠的太近,在电磁波影响下,导航也会受影响。所以,如果同时使用车载导航和手机导航的话,两者距离不要太近,以免相互影响。

◆◆◆

不被导航坑,要怎么做?

这里不能一概而论,得分两个派别。一个是车载导航党、另一个手机导航党。

车载导航党

自驾出行前到4S店进行地图升级,当然也要进行一些必要的行前保养和检测。

手机导航党

查好相关攻略路线,定好新车路线

到偏远地区可提前下载离线地图

确保流量充足,话费充足

准备好充电线

无论是用车载导航还是手机导航,行车途中一定要多留意路标、路牌,限速标志等。尤其是在遇到高架桥或隧道时,单纯依赖导航系统是绝对不可以的。

网友评论

erfewrfwe:铁轨都越不过也叫越野车?!

纪梦秋:有一次开车被导到一个乱七八糟的村子里,两面是羊圈,一地的羊屎蛋子。从此对导航小心翼翼。

城遥:前几天一个小妹妹跟我说百度导航让她横穿环岛过马路。。。。再次敲黑板,手机地图用高德。

适空权琼:真是活久见啊,亏我这么相信手机导航,以后也不这么干了

fgjikkkjhhg:绝对不是连前面有个水坑都能导出来的高德地图。

暮雨丶尘陌:百度地图曾经把我带到了交警局门口,然后刚买的摩托车没上牌就被交警拖走了。

你来我往之小赛:晚上被导航害惨了,直径米的距离,让我走了3公里,前提是已经溜达了两小时,我的个腿啊,今晚恐怕是歇不过来了。

养耗子的蘑菇喵:被导航坑死,那年在北京一片草地荒地非让我开进去还信誓旦旦给那条土道起了个名字

王有帅Lygcl:大哥啊!你眼睛管干啥的?那是导航,又不是导盲犬!

导航君,真是让老司机们又爱又恨啊

来说出你和导航的故事……

来源:法制晚报、走吧网

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