滴滴出行首席执行官程维在今年公司年会上表示,“2016年,彻底干掉对手,赢得战争”
上班族胡依依经常打车往返于竹山园与渔业分场两地,单趟路费的出租车价格约为16元,一般情况下,滴滴和优步的花费分别在10元、12元左右,但这几日分别降到8元—10元左右,相比之前大概便宜了20%
滴滴出行公关部负责人告诉记者,快车业务推出的“闪惠行动”,各地用户会陆续随机收到折扣券,同时,还会在三四线城市启动免起步价等优惠活动,优惠力度从6元至15元不等
■记者杨田风
用户更看重体验
此外,赶上早晚高峰时,系统都会提示动态加价,滴滴最高加到1.6倍,优步最高加到2倍,“算下来比出租车还贵”胡依依吐槽道
也有一些用户反映,根本没有收到出行优惠券,“随机派送难道是个小概率三湘都市报事件么?为啥我没有?难道是忽悠?”
打则惊天动地,合则恩爱到底去年,曾经贴身肉搏的打车巨头快的和滴滴正式“在一起”对于此次滴滴与优步的烧钱大战,结局又会如何?
“沉寂”了一年,出行软件的补贴大战再次开启日前,行业两大巨头滴滴出行和中国优步相继推出了大力度的优惠活动
滴滴出行3月9日向记者确认,旗下快车业务已经推出“闪惠行动”,最高折扣达到5折中国优步近期也低调上线了最高7元的类似补贴
“去年滴滴快的烧钱时,经常免费乘车,但有时体验并不好”胡依依说,碰上紧急事,还是会打出租车,因为出租车司机不仅认得路,还会尽量找小路避开拥堵,而不少专车司机不熟悉路线开春发动补贴战,滴滴和优步是打算要干掉对方吗?
体验:补贴优惠两三湘都市报广告价格者伯仲间
sourceph" style="display:none">
随机优惠,用户不买账
记者打开滴滴出行软件发现,“我的出行券”里已自行多出了6张快车券,其中四张面值15元的现金抵扣券,有两张5折券,最高抵扣15元对照此前9.2折、最高5元的优惠券,此次补贴显然更有“诚意”
颇为默契的是,中国优步从3月初也悄然掀起补贴暗战记者打开中国优步软件发现,“人民优步”推出的是5.5折优惠乘车活动,限制了最多不超过20次行程,单次最高补贴7元
然而,对于这样的重金补贴,早已见过“世面”的用户们告别了最初兴奋不已的状态在记者随机采访的几位移动出行用户中,更多把“体验”当做重要考量
业内人士分析,商场上没有永远的对手,打价格战或许也是双方坐下三湘都市报微博来谈之前的试探,以攻为守,而在这方面,互联网界已多有先例
记者注意到,上个月底,业界传言滴滴计划融资10亿美元,而此前,中国优步刚完成超10亿美元的b轮融资显然,资金到位后,补贴战一触即发 不过,两方此次优惠活动会持续多久,还无法得知
易观智库分析师张旭表示,“用户从看重价格向注重服务体验转变预计企业也会改变以往纯价格补贴模式,转为价格服务型补贴模式”
观察
白癜风好了白颠疯会传染吗