12月15日,施工人员在长沙磁浮机场站内安装电子监控设备新湖南客户端记者 徐行 摄
目前,三座车站的装修已步入尾声,全线正在进行联调联试,计划12月26日不载客试运行
磁浮机场站是长沙磁浮快线终点站,位于长沙黄花机场t1、t2航站楼之间,国际厅西侧停车场内,车站一层为设备、办公用房,二层为站厅、站台层站房结合机场新老航站楼连廊分别与地上二层的机场出发大厅、地下一层地铁、地面层社会停车场等交通方式接驳乘坐飞机的乘客通过磁浮机场站二楼出站,与机场t2连廊无缝对接等高同侧进入机场大厅;出站的乘客通过磁浮机场站一楼,经机场预留轨道用地转入社会停车场、地铁三湘都市报订报电话站出入口进行人流分散
磁浮㮾梨站位于长沙县黄兴大道与规划劳动路交叉口以北,站房采用通过式布置,结合规划预留的p+r停车场与地面层社会停车场、公交车站、出租车停车场等交通方式接驳
长沙磁浮快线连接长沙火车南站和黄花国际机场,全长约18.55公里,共设三个站,三个站的主体结构都为两层
据了解,长沙磁浮快线设计最高时速为100公里、平均时速65公里,几乎比长沙地铁快一倍正式开通后,将有蓝白和红白黑相间的5辆列车运行,每列车最大载客量363人并预留了半节行李车厢供城市值机行李托运根据湖南磁浮交通发展股份有限公司的介绍,列车每10分钟双向开行一趟,同时,乘客在车上可以享受4g的免费wifi网络和一站式一卡通服务
其中,磁浮高铁站位于沪昆高铁长三湘都市报地址沙南站东站房北侧,站房结合长沙火车南站站房,分别与地上二层的高铁、地下一层地铁、地面层的公交站、出租车临时停车站、社会停车场等交通方式接驳去往黄花机场的乘客,通过进入城市值机楼完成值机与行李托运后,可以通过值机楼与磁浮高铁站房之间的通道直接进入磁浮高铁站站厅层,检票乘车去往磁浮机场站;前往乘坐沪昆高铁的乘客,可通过磁浮高铁站二楼出站,经火车南站东广场落客平台进入高铁站大厅乘坐沪昆高铁;要出站的乘客通过磁浮高铁站一楼出站,经火车南站东广场出站转入公交站、社会停车场、出租车临时停车场和地铁出入口进行人流分散
磁浮高铁站
新湖南客户端12月16日讯(记者 叶子君) 从长沙地铁2号线长沙火车南站站下车后,经火车南站东广三湘都市报广告代理场就能进入磁浮高铁站大厅,要赶去黄花机场乘坐飞机的,在磁浮高铁站里就能完成值机长沙磁浮快线将于12月26日不载客试运行,今日晚间,湖南磁浮交通发展股份有限公司发布三站主体结构及与周边接驳方式
磁浮㮾梨站
磁浮机场站
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